台中市捷運綠線工程預定107年11月底試營運,109年12月全線正式通車營運目標邁進!台中捷運股份有限公司徵才11月30日截止報名。交通局長王義川說,共有1441人報名,資格初審999人合格,預計進用40人,錄取率僅4%;以行政專員371人搶1個名額最為激烈。

交通局指出,該局徵才許多來自高鐵、台鐵、北高捷運、多家航空公司的現職人員參加,不乏經驗豐富的中高階主管與專才人員。公開延攬有245人可進入面試,訂於11日舉行;公開招考可參加筆試有754人,10日在中興大學綜合大樓考試。



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台中捷運公司第1波開出的職缺可謂「僧多粥少」,因待遇略優於一般民營公司,吸引不少人報名。徵才活動包括北捷、高捷、多家航空公司等現職人員紛紛前來報名;不乏中高階主管,更有10年以上經驗專家,都是台灣運輸服務業一時之選競爭激烈。

王義川表示,各項職缺中,行政專員共371人報名,搶1個名額,競爭最為激烈;自動收費電子系統、軌道系統的股長職缺,則因要具備相關主管經驗,此次無人報名,交通局將再進行第2次徵才。

王義川強調,報名者的學經歷及人數超乎預期,他有信心能替捷運公司成立的第1批生力軍找到好人才。雙鐵(高鐵、台鐵)雙捷(北捷、高捷)也有很多台中子弟報名,希望返鄉服務,這代表台中捷運未來發展性,讓台中子弟充滿信心;希望他們若能錄取,可為台中捷運帶來更大的力量。

(中國時報)

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